Future machiniste

Me voilà dans les starting-bloc. Ca fait 1 mois que je révise. Car même s'il s'agissait de QCM (Questions à choix multiples), je ne voulais pas me sentir larguer.

Nous sommes une quarantaine ce lundi 29 septembre. Il est 8h15, nous nous installons dans une petite salle d'examen qui me fait étrangement penser à mes années lycées... Présentation de l'animateur, des tests, du déroulement de la journée, distribution des copies. Attention, vous n'avez que 20 minutes pour 50 questions... par matière. En avant pour les maths, suivi du français et enfin de la logique. Merci Téléstar pour les jeux "spécial été". Car en gros, ça ressemble à ça, les tests de sélection.

Français : Chou, tomate, bettrave, caillou, salade, endive ; trouvez l'intrus.

Maths : Convertir 1h16 en seconde a) 2560s b) 4560 c) 6540

Logique : °  °°  °°° , trouvez la suite...

Cette épreuve a duré 1h. 1h stressante tout de même. Un petit café et 15 minutes plus tard, le gentil animateur revient affiché les résultats. Et comme au lycée, à l'annonce des résultats de l'épreuve du bac, nous voilà tous agglutiné devant le panneau à chercher notre nom ou notre numéro de candidat. Je vois mon nom, YES ! J'ai gagné le droit de retourner dans la salle.

Et dans la salle, un mélange de fierté et d'interrogation se fait sentir. Mais qu'est ce qu'on fait bien pouvoir faire de nous maintenant ??? D'ailleurs dans cette salle, nous ne sommes plus que 9... et je suis la seule femme, double fierté.

On nous dirige vers une autre salle où l'on passe la redoutable épreuve du tourneur. En gros : 2 manettes, celle de gauche, pour se diriger de haut en bas et celle de droite, pour se diriger de gauche à droite. Et un parcours avec une bille à déplacer. Cette bille ne doit pas toucher les parroies du parcours. A effectuer bien evidement plusieurs fois de suite et sans stresser, s'il vous plait. C'est une épreuve chronométrée.

Seconde épreuve : le point jaune. Tranquillement, dans le noir, vous êtes installés devant votre écran et un point jaune apparait à intervalle plus ou moins régulier. Le but ? Appuyer sur la manette dès que le point apparait. Exercice simple ? En apparence, car au bout de 5 minutes, on va voir si votre réactivité yeux-cerveau est toujours la même.

Troisième et dernière épreuve technique : les pédales (non, rien d'insultant). 2 pédales, un écran, des points verts, blancs ou rouges qui apparaissent et des consignes à appliquer. Ex : point rouge, appuyer sur la pédale de droite et relacher. Le tout pendant 5 bonnes minutes, puis avec un film, puis du son, puis des klaxonne. Un conseil : avoir un sang froid et des nerfs à toute épreuve !

Re-15 minutes de pause et on retourne dans la même première salle. On nous annonce que 2 des participants on échoué aux épreuves techniques de sélection.

Nous sommes 7, je suis toujours la seule femme.

Et enfin, pour cloturer cette journée de sélection, passage d'un film sur la RATP et le métier de machiniste. Un conseil, prendre des notes. Remise d'une plaquette sur le dit-film. Et enfin, histoire de bien nous achever, un questionnaire de 250 questions. Questions personnelles lié à notre psychologie. Genre : Diriez vous que vous êtes quelqu'un d'aimable : 1) plutot d'accord 2) d'accord 3) plutot pas d'accord. Attention, les questions se répettent mais formuler de façon différente... Piège piège...

Enfin, rendez vous de pris pour la 2e épreuve de sélection, pour moi, c'était le 6 octobre.

Comment la maman de 26 ans que je suis, s'est retrouvé là, au bout milieu de ces épreuves de sélection pour devenir machiniste receveur ?

Mais machiniste-receveur, c'est quoi au juste ? C'est un peu comme "hotesse d'accueil", c'est une appelation complexe pour une fonction ingrate. Machiniste-receveur, c'est tout simplement, le nom savant de "conducteur (trice) de bus"... à la RATP évidemment !

Je me souviens de ce beau jour d'Aout, où un clash familiale a chamboulé, tel un séisme, toute ma vie. J'avais 2 solutions :

Ou continuer ma petite vie de mère au foyer et me morfondre sur mon sort que la vie ne valait pas d'être vécue

Ou je décidais de changer le cours de ma vie.

Tout d'abord, j'ai décidé de mettre de la distance, voir même de couper les ponts avec ceux qui me mettaient des batons dans les roues (des membres de ma famille en locurence). Ensuite, je l'ai envoyé cette candidature à la RATP pour devenir machiniste. J'aurai préféré le métro plutot que le bus, mais au moment des candidatures, yavait pô. J'ai envoyé mon dossier par mail, un lundi. Le vendredi, j'avais ma convocation pour la 1ere épreuve de selection.

Ce que je ne vous ai pas dit, c'est que Chéri-chéri bosse à la RATP. "Ouais tout de suite, elle est pistonée celle là". Pas du tout ! Mr n'était pas au courant de ma démarche et c'est lui, qui a ouvert mon courrier de la RATP pensant que c'était pour lui. Le secret n'a pas été gardé bien longtemps.

Le métier ne fait pas rêver. Mais la paie et les avantages oui ! Alors qu'est ce qui m'a poussé à poser ma candidature ?

Cette envie de ne plus rester à la maison.

Cette envie de retravailler (oui parce qu'avant d'avoir 3 enfants, j'avais un métier et une vie sociale)

Cette envie de ravoir une vie sociale

Cette envie d'être utile et de rendre service

Cette envie de conduire (ado, je voulais être routier, mais ma mère m'a "convaincu" de faire un métier de fille, du secrétariat)

Cette passion pour Paris

Et puis, je n'avais plus de motivation pour mon métier de base, auxiliaire vétérinaire. En 7 ans, j'en ai fait le tour, j'ai atteind le niveau le plus haut et surtout, je ne retrouverai plus jamais de structure comme celle qui m'a formé et que j'ai quitté avec le plus grand des regrets.

Peut être un jour, n'aurais je plus la motivation de conduire un bus, mais la RATP propose tellement de postes et d'évolutions de carrière, qu'un jour, il faut faire un choix...